En América Latina y el Caribe, los desplazamientos a pie y en bicicleta representan una gran parte del total de los viajes, especialmente en los grupos de bajos ingresos para los que la decisión de viajar utilizando modos de transporte activo no se basa en la sostenibilidad sino en la asequibilidad. La región tiene la oportunidad de mejorar el acceso de los grupos de bajos ingresos a las oportunidades de medios de vida y a los servicios clave mediante el desarrollo de infraestructura que respalde al transporte no motorizado.