El pasado martes 16 de enero, el Observatorio Ciudadano Lima Cómo Vamos presentó su más reciente reporte de percepción ciudadana “Lima y Callao según sus habitantes”. En esta edición número 13 del mencionado reporte, analizamos los datos en torno al uso de la bicicleta y la percepción sobre la movilidad sostenible en ambas ciudades.
Avance sostenido
En los últimos tres años, el uso de la bicicleta para viajes de trabajo o de estudios se ha ubicado como el principal medio de transporte para el 4% de limeños y chalacos encuestados, de acuerdo a las últimas tres encuestas, luego de la pandemia causada por la COVID19. Sin embargo se ha estancado en esta cifra, luego del pico que llegó en 2020 de 6%.
¿Cómo vamos?
Ante la pregunta “En un día regular, desde que sale de su casa, ¿cuáles son los modos de viaje que usa en su recorrido a su trabajo o centro de estudios?” La gran mayoría de personas que respondieron la bicicleta son del NSE A, y se concentra en Lima Centro. Sin embargo, esto cambia cuando el viaje es solo por trabajo, pues se distribuye de manera casi homogénea por NSE. Sucede igual cuando el viaje es solo por estudios, pues los NSE B y C son los únicos que tienen registro de usar la bicicleta.
Las personas que usan la bicicleta por motivo de estudios de Lima Este son los que más usan la bicicleta, incluso más que los estudiantes de Lima Centro.
Saludamos la elaboración de este reporte anual de percepción ciudadana, e instamos a las autoridades a tenerla en cuenta en la implementación de políticas públicas orientadas a la movilidad sostenible.
