El pasado 30 de octubre, la Gerencia de Movilidad Urbana de la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) realizó un taller sobre la situación actual de la red cicloviaria en la ciudad, entre otros aspectos y avances de la actual gestión del Alcalde Rafael López Aliaga.
La Gerenta de Movilidad Urbana, Elvira Clara Moscoso Cabrera, presentó ante los ciclistas convocados de distintas agrupaciones y usuarios de la bicicleta en general, con interés en la gestión de la movilidad sostenible en Lima, una serie de anuncios e información oficial desde la MML sobre la gestión e infraestructura ciclista en Lima Metropolitana.
Sobre la actual red de ciclovías
La cifra oficial del total de kilómetros de ciclovías de Lima Metropolitana a octubre del 2023 es de 332 km. Del total de estos kilómetros, 233 kilómetros se encuentran en vías metropolitanas (avenidas metropolitanas) y 99 km en vías locales (correspondientes a administraciones distritales).
También se hizo la distinción (ver imagen) entre las ciclovías implementadas hasta el 2020 (266 kilómetros) y ciclovías emergentes desarrolladas durante la pandemia (66 kilómetros).
Las proyecciones y avances
En el marco de los proyectos y estudios a través de organismos internacionales, en la presentación se destacaron 3: KFW (Cooperación alemana para el desarrollo); Banco Mundial y C40 cities.
| Organismo internacional | Kilómetros de ciclovías | Otros |
| KFW | 114 km | – 12 nuevos cicloparqueaderos |
| Banco Mundial | 50 km | – Estudios para el Sistema de Bicicletas Públicas |
| C40-UCAP CAI | – | – Asistencia técnica para estudios de 100 km de proyectos cicloviarios – Estudios de interconexión cicloviaria entre SJL y Cercado de Lima |
Cabe resaltar que los kilómetros programados de KFW irán desarrollándose durante el 2023 (17km), 2024 (45 km) y 2025 (52 km). Por otro lado, los estudios del Banco Mundial están programados para iniciarse desde junio del 2024. Mientras que los estudios de C40 Cities se vienen desarrollando desde marzo del 2023.
Es decir, esta gestión proyecta hacia el 2025 entregar 498 kilómetros de ciclovías.
Relajación de las multas
Durante el taller se proyectó que desde mayo a octubre se han impuesto 170 papeletas a vehículos motorizados por realizar la infracción G32 (circular por la ciclovía), en coordinación entre la Fiscalización de GMU y la PNP en al menos 5 ciclovías de Lima Centro y Este. Es decir, casi solo una papeleta al día, cuando en redes sociales se denuncian muchas más faltas sin llegar a alguna sanción para los responsables.
Otros puntos importantes:
- Se proyecta una conexión intermodal con 57 puntos de conexión a la línea del Metro de Lima y del Metropolitano.
- De acuerdo a Moscoso la organización de la GMU ahora ya no genera duplicidad de funciones como en la gestión anterior. Lo cual, según la funcionaria edil, genera mayor tiempo en la atención y un mejor uso de recursos.
- A pesar que Lima y Callao son ciudades continuas, no se hizo mención sobre la articulación cicloviaria entre ambas urbes.
- Los orientadores que durante la anterior gestión ayudaban en dar los pases a ciclistas en las intersecciones de principales ciclovías ya no volverán.
